Intr-o localitate din judetul Ilfov, vor fi construite o statie de epurare, o retea de canalizare (pe o suprafata de 10 km) si o alta de alimentare cu apa (cu o arie de 10 km). In prezent, obiectivul este realizat in proportie de 70%. Beneficiarul este reprezentat de autoritatile locale. Lucrarile au fost incepute in anul 2011, termenul de finalizare a acestora fiind stabilit pentru luna octombrie a.c. In vederea finalizarii proiectului, sunt necesare fonduri totale ce depasesc noua milioane de lei.
Author Archives: admin
BUCURESTI: Incepe constructia unui imobil multifunctional
In sectorul 1 al Capitalei, se edifica un imobil multifunctional (S+P+4E+E5-retras+E6-tehnic), care va avea o suprafata desfasurata de aproximativ 2.000 mp. In prezent, s-au efectuat lucrari de demolare a cladirii aflate pe amplasament. Beneficiarul este reprezentat de o persoana fizica. Obiectivul va fi realizat in regie proprie. In vederea executiei acestui proiect, se vor utiliza urmatoarele materiale si sisteme constructive: tamplarie termoizolanta, parchet, gresie, faianta si vopsele lavabile. Lucrarile au fost incepute recent, termenul de finalizare a acestora fiind stabilit pentru luna mai 2013.
PMB: Investitie de 353 milioane de euro in Capitala
Joi, 26 iulie 2012, reprezentantii Primariei Municipiului Bucuresti, Ministerului Mediului si Padurilor si Administratiei Nationale “Apele Romane” au semnat un protocol tripartit, ce va fi transmis spre aprobare oficialilor Comisiei Europene, in vederea efectuarii unei investitii de 353 milioane de euro in Capitala. Proiectul presupune executia unor lucrari de consolidare a casetei raului Dambovita si reabilitarea retelei de canalizare, respectiv a principalelor canale colectoare. “Prin acest protocol de colaborare urmarim asigurarea finantarii, din fonduri europene – si anume cu ajutorul Programului Operational Sectorial pentru Mediu (axa a cincea), a lucrarilor de imbunatatire a retelei de canalizare si a celor de reabilitare a principalelor canale colectoare ale raului Dambovita, cu implicatii directe si pentru statia de epurare de la Glina”, sustin edilii locali. Potrivit acestora, suma necesara va fi accesata in doua etape, prima dintre transe fiind de 258 milioane de euro, iar cea de-a doua in valoare de 95 milioane de euro. Prezenta la semnarea documentatiei, Rovana Plumb, ministrul Mediului si Padurilor, a explicat ca, pana la sfarsitul lunii septembrie a.c., va fi trimisa la Bruxelles cererea de finantare pentru prima transa, pana atunci fiind necesare o serie de operatiuni juridice normale pentru un asemenea proiect. “Lucrarile constau in consolidarea casetei raului Dambovita, in zona Lacul Morii-Tanganu, fiind vizate si reabilitarea principalelor sisteme colectoare de canalizare si a canalului colector de apa uzata Dambovita, inclusiv prin finalizarea lucrarilor la statia de epurare a apelor Glina. Practic, raul Dambovita arata exact ca un canal deschis in care nu mai are loc drenajul natural. Prin aceste lucrari hidrotehnice se rezolva drenajul aluviunilor prezente in acest rau. PMB, Administratia Nationala Apele Romane si Ministerul Mediului si Padurilor lucreaza in asa fel incat sa respecte calendarul pe care l-am convenit cu Comisia Europeana, care analizeaza acest proiect. Semnalele pentru acest proiect sunt pozitive, in asa fel incat inclusiv etapa a doua sa o putem finaliza in anul 2016”, a subliniat ministrul Mediului si Padurilor. Acest protocol va avea ca efect o imbunatatire a retelei de canalizare a municipiului Bucuresti, iar cele doua etape ale lucrarilor sunt incadrate in programul financiar 2007-2013 (prima faza), respectiv in cel aferent perioadei 2014-2020. Informatii suplimentare, la www.pmb.ro
MECMA: Centrala de un miliard de euro de la Rovinari va fi construita de chinezi
Lucrarile de constructie a centralei de la Rovinari, investitie in valoare de peste un miliard de euro, vor fi executate de compania China Huadian Engineering, aceasta castigand licitatia pentru realizarea noului grup energetic cu o capacitate de 500 MW, potrivit oficialilor Ministerului Economiei, Comertului si Mediului de Afaceri (MECMA). Aceasta reprezinta prima investitie noua intr-o termocentrala pe baza de carbuni realizata in Romania in ultimii 20 de ani. “Proiectul va contribui in mod direct la crearea a peste 500 de locuri de munca intr-una dintre zonele defavorizate. La acestea se adauga alte multe posturi disponibile rezultate din dezvoltarea activitatilor economice adiacente, conexe si din industria pe orizontala”, au precizat oficialii MECMA. In perioada urmatoare se va intocmi noul studiu de fezabilitate, termenul de finalizare a acestuia fiind stabilit pentru perioada septembrie-octombrie 2012, urmand ca in etapele viitoare sa fie obtinute toate avizele si autorizatiile necesare demararii lucrarilor propriu-zise, estimate pentru luna martie 2013. Potrivit proiectului initial, centrala ar urma sa fie pusa in functiune in anul 2015. Complexul Energetic Rovinari va construi, astfel, un grup energetic ce va functiona pe baza unui cazan de ardere pulverizata cu parametri supracritici, utilizand drept combustibil principal lignitul. Centrala va fi amplasata pe locul a doua grupuri de cate 200 MW existente la Termocentrala Rovinari, realizate in perioada 1972-1973 si care sunt, in prezent, dezafectate. Informatii suplimentare, la www.minind.ro
Verificarea valabilitatii Rovignetei auto
Noul serviciu CNADR: Prin acest serviciu se poate verifica valabilitatea rovinietei in momentul cautarii, dupa numarul de inmatriculare al masinii si dupa seria de sasiu.
A – autoturisme;
B – vehicule de transport marfa cu 0,0 t mai mic decat MTMA mai mic sau egal cu 3,5 t;
C – vehicule de transport marfa cu 3,5 t mai mic decat MTMA mai mic sau egal cu 7,5 t / vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv conducatorul auto) si maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducatorul auto);
D – vehicule de transport marfa cu 7,5 t mai mic decat MTMA mai mic decat 12,0 t / vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducatorul auto);
E- vehicule de transport marfa cu MTMA mai mare sau egal cu 12,0 t, cu maximum 3 axe (inclusiv);
F- vehicule de transport marfa cu MTMA mai mare sau egal cu 12,0 t, cu minimum 4 axe (inclusiv);